El peritaje en ingeniería de minas constituye una de las funciones técnicas más relevantes y, paradójicamente, menos visibilizadas dentro del sistema de justicia, la fiscalización estatal y la propia industria minera.

Este es un trabajo recopilatorio de investigaciones que aborda el fenómeno de las lesiones por vuelco, que han correspondido a la incapacidad del diseño de la resistencia al impacto por parte del techo de un vehículo, o falta de este, para proteger a sus ocupantes en caso de vuelco.